Captain............................Jürgen Prochnow 
Correspondent Werner....Herbert Grönemeyer 
Chief Engineer.................Klaus Wennemann 
1st Lieutenant..................Hubertus Bengsch 
2nd Lieutenant.................Martin Semmelrogge 
Chief Quartermaster........Bernd Tauber 
Johann............................Erwin Leder 
Ullman............................Martin May 
Hinrich............................Heinz Hoenig 
Chief Bosun....................Uwe Ochsenknecht 
Regie: ............................Wolfgang Petersen
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Story
1941. In La Rochelle, einem Hafen im von den Deutschen besetzten Frankreich, feiert eine junge U-Boot-Mannschaft ihre letzte Nacht an Land, bevor sie am nächsten Morgen in See sticht. Mit an Bord der  U 96 befindet sich auch Leutnant Werner, ein junger, noch unerfahrener  Kriegskorrespondent, der sich von der Mission Vorteile für seine  Karriere verspricht. 
Kommandiert wird die U 96 von einem 30-jährigen, erfahrenen  Kapitän, den alle nur "Der Alte" nennen. Die Verantwortung für den Kurs trägt der Chefingenieur . Johann, genannt "Das Gespenst", ist der  wortkarge Mechaniker des U-Boots, der die Motoren Tag und Nacht liebevoll pflegt. 
Während der ersten Tage auf See hat die Boot-Besatzung nicht viel  mehr zu tun als ziellos zu kreuzen. Doch langsam schleicht sich Unmut über den Leerlauf ein  und die Männer werden zusehends aggressiv. An Privatsphäre ist in dem engen U-Boot nicht zu denken. Plötzlich ist der erste feindliche Zerstörer in Sicht. Der Kapitän gibt  Alarm und die U 96 taucht ab. Wasserbomben explodieren ganz in der Nähe des U-Boots und erschüttern den metallenen Rumpf. Die Männer  werden durch die Gänge geschleudert wie Insekten. Doch dies sollte nur ein leichter Vorgeschmack auf die kommenden Ereignisse sein. Die U 96 gerät in einen wochenlangen Sturm, der sie zwingt, ständig auf Tauchfahrt zu bleiben. Die Nerven der Besatzung  werden aufs äußerste strapaziert. Als das U-Boot schließlich wieder  auftaucht, wird ein Frachter-Konvoi gesichtet, der von mehreren Zerstörern eskortiert wird. Sofort läßt der Kapitän die Torpedos des  U-Boots abfeuern. 
Um einem Gegenangriff zu entgehen, taucht die U 96 danach in die bisher undenkbare Tiefe von rund 270 Metern ab. Die  metallene Hülle hält dem Druck der Wassermassen kaum stand, Bolzen  platzen aus ihrer Verankerung, die U 96 steht kurz davor zu bersten.  Doch die Crew meistert auch diese lebensgefährliche Situation. Den wohlverdienten Weihnachtsurlaub bereits vor Augen, erreicht plötzlich ein Funkspruch aus Berlin die Matrosen. 
Der Befehl lautet: Durchbrecht die Blockade der Briten vor Gibraltar - koste es, was es wolle. Die  Soldaten wissen, daß dies einem Selbstmordkommando gleichkommt, die Moral der Truppe sinkt auf den Nullpunkt.  Im Schutz der Dunkelheit und knapp unter der Wasseroberfläche dahingleitend nähert die U 96 sich der feindlichen Blockadelinie...
© 1997 Twin Bros. Productions. 
ALL RIGHTS RESERVED.
Dieser Film lief bereits in 1981 jetzt ist er um einiges länger (nun 210min lang) und mit neuem 8-Kanal-Digital-Sound. 

Auszeichnungen:  
Golden Globe Nominierung zum besten Fremdsprachigen Film (1982) 
Oskar Nominierung für besten Sound, beste Effekte, beste Soundeffekt, bester Filmschnitt, beste Regie, bestes Drehbuch, beste Kamara (1983) 

 
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